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국토부에서 21년 스마트시티 챌린지 사업

대상지로 4개 지자체를 최종 선정하였습니다.

■ 2021년 스마트시티 챌린지 사업 도시 선정

  ○ 최종선정 도시 : 대구, 춘천, 충북, 포항

  ○ 21년 한 곳당 국비 15억원을 지원받아 예비사업 수행

  ○ 22년에 평가를 통해 본사업으로 선정될 경우 2년간 200억원(지방비 50%) 지원

■ 2021년 스마트시티 챌린지 사업 주요 내용

  ○ 대구광역시 : AI 기반 도심 교통 서비스

    - 실시간으로 교통상황을 관제하고 내비게이션으로 교통흐름을 분산시켜 도심교통을 개선하는 서비스 제공

    - 보행자가 교차로 횡단보도에서 길을 건널 경우 차량 운전자에게 보행자 주의 알림을 띄워 보행자 안전 제공

    - (참여기업) 카카오 모빌리티, 한국과학기술원, 이모션, 이엠지 등 6개

  ○ 강원 춘천 : 시민참여형 탄소제로도시 구현

    - 분지라는 지형적 영향으로 점점 심화되는 미세먼지 및 열섬현상 해결과 교통체증 해소를 위해 시민이 참여할 수 있는 탄소배출권 플랫폼 실증

    - 개인이 타고 다니는 자동차에 센서를 달아 운행량이 줄어든 만큼 탄소절감 포인트를 제공하고, 택시 공유승차와 대중교통 이용거리만큼의 포인트 제공

    - 개인의 친환경 노력과 모빌리티 공유서비스를 탄소배출권 수익 구조와 연계해 지자체 최초로 실증모델 구현

    - (참여기업) KT, 강원대학교, 한국기후변화연구원, 나모, 한국엘이디 등 8개

  ○ 충청북도 : 스마트 응급의료 및 자율주행 모빌리티 서비스

    - 충북혁신도시, 오송, 오창 지역의 의료‧교통 문제를 해결하기 위한 스마트 응급의료 서비스와 자율주행 전기차를 활용한 모빌리티 서비스 추진

    - 핵심 솔루션인 스마트 응급의료의 경우 구급차 출동과 함께 병원 진료가 시작된다는 모토로 환자의 중증도를 자동분류하여 이송병원을 선정하고, 원격 응급의료지도를 하는 등 처치현황이 구급현장과 이송예정병원, 유관기관 상황실 간 실시간으로 공유되는 플랫폼 구축

    - 충북혁신도시와 청주공항, 오송역 등 도심 간 교통이 부족해 발생하는 불편함을 해소하기 위해 기존의 자율주행 운행지구(세종-오송)를 충북혁신도시까지 확대하고, 자율주행셔틀 운행

    - (참여기업) 충북대학교병원, 시큐웨어, 청주대학교, 대창모터스, 먹깨비 등 11개

  ○ 경북 포항 : 시민이 편리한 도로안전 교통 서비스

    - 고중량 차량으로 인한 도로 압력이 심하고, 인근 바다의 영향으로 염분이 많아 도로에 매년 5천개 이상의 포트홀(도로파임) 문제 해결을 위해 스마트 도로관리 솔루션 도입

    - 사물인터넷(IoT) 센서를 통해 도로정비가 필요한 구간을 자동으로 검출하고, 보행자 안전을 위협하는 불법주정차나 적치물을 감지해 실시간으로 관리

    - 대학(포항공대)과 시민, 기업(포스코 컨소시엄)이 참여하는 사용자 검증단을 구성해 서비스가 실질적으로 어떤 체감효과를 갖는지 검증하는 리빙랩 방식으로 서비스 실증

    - 포스코, 포항테크노파크, 포항공과대학교, 만도헬라일렉트로닉스 등 19개

www.etnews.com/20210426000159

국토부에서 도시문제를

혁신적으로 해결하기 위한

2021년 스마트캠퍼스 챌린지 사업과

스마트타운 챌린지 사업을

최종 선정하였습니다.

■ 개요

  ○ 사업 소개

    - (캠퍼스챌린지) 대학이 주관하고 기업과 지자체가 참여하여 혁신적인 아이디어를 캠퍼스와 인근 상가, 도심에서 실험하고, 새싹기업 창업 등 사업화까지 연결하는 스마트 솔루션 실증사업 (11~15억)

    - (타운챌린지) 시민참여 리빙랩 운영 등을 통해 주민과 지역 주도로 교통·환경 등 지역특화 스마트 솔루션을 제안받아 진행하는 사업으로 도시별로 30억 원(지방비 50%)

  ○ 선정 결과

    - 대학을 대상으로 하는 스마트캠퍼스 챌린지 분야 8개 대학 선정 (경쟁률 10:1)

    - 중소 도시에 적합한 스마트 서비스를 발굴 및 실증하는 스마트타운 챌린지 분야 4개 도시 선정

■ 스마트캠퍼스 챌린지 선정 주요 내용 (대학 아이디어 활용)

  ○ 한신대학교

    - 현재 운용중인 CCTV 등 영상 중심의 도시 관제망을 도시 데이터를 수집·저장·분석·공유할 수 있는 차세대 스마트도시 통합운영플랫폼 모델로 발전시키고, 이를 활용해 부천시에서 개인용모빌리티(Personal Mobility) 안전관리 서비스 실증

  ○ 안양대학교

    - 공간 빅데이터를 활용한 이슈분석 및 주민 리빙랩을 통해 다목적 스마트 폴을 최적의 장소에 설치하고, 이를 안양시 도시통합센터와 연계시켜 신호·정지선·주정차 위반차량 및 실종자 모니터링 등을 수행하는 지능형CCTV 도시관제 체계 실험

  ○ 연세대학교

    - 신촌역 상권 침체 문제를 해결하기 위해 이동성 및 접근성을 높여줄 수 있는 개인형 이동수단(Personal Mobility, PM)의 활용성을 높이는 실증 사업 제안

    - PM과 보행자의 동선 분리, 수요 대응형 주차 유도를 위한 마일리지 지급 등 PM과 연계한 상권 활성화 솔루션을 학생·지역사회 주도로 실증

  ○ 한국교통대학교

    - 캠퍼스 통행시간 단축을 위해 자율주행셔틀과 개인용 모빌리티의 연계 시스템을 구축하고, 여가·물류·수송 등 다양한 기능을 갖춘 다목적 개인용모빌리티와 이를 지원하는 다목적 모빌리티 스테이션(충전·수리, 물류보관, 문화공간 등)을 통해 스마트 종합 모빌리티 실증

  ○ 계명대학교

    - 대구 성서지역과 월배지역 간에 지하철 등 대중교통수단의 연계가 부족하여 통학·통근 시간이 긴 문제를 해결하기 위해 수요응답형(Mobility on Demand) 교통 체계를 기반으로 통합교통서비스(MaaS) 실증

  ○ 성신여자대학교

    - 서울 성북구 전통시장은 시설 노후화로 전기화재사고 우려가 높음에 따라, 사물인터넷(IoT)으로부터 전기안전정보(누설전류, 부하전류 등)를 모니터링하고, 빅데이터 인공지능(AI) 분석을 통해 전기화재 위험을 예측하거나 합리적 의사결정을 지원하는 전기안전 스마트 관제플랫폼 실증

  ○ 동아대학교

    - 도시의 낡은 건물에서 날로 커지고 복잡해지는 화재 문제를 해결하기 위해 노후화된 공공청사(사하구청)을 대상으로 5G기반의 지능형 통신망과 화재 센서를 설치하고, 디지털트윈 기술을 활용하여 스마트 화재안전 관리 서비스 실증

  ○ 공주대학교

    - 지방 소도시의 인구 감소 및 고령화에 따른 디지털 정보 격차 문제를 해결하기 위해 공공의 유휴시설을 활용하여 스마트서비스 거점(디지털쉼터)으로 제공하고, 리빙랩을 통해 지역 주민들이 원하는 교육 및 헬스케어 서비스, 디지털 정보 등을 대학이 맞춤형으로 제공하는 사업 실증

■ 스마트타운스 챌린지 선정 주요 내용 (중소도시 특화형 솔루션 실증)

  ○ 김천

    - 차량주행 음향을 분석하여 실시간 노면 상태를 파악하고 도로위험 정보를 관리하는 도로위험 탐지 솔루션 실증

    - 로드킬 예방 솔루션을 도입하여 동물의 도로진입을 방지하고 운전자의 서행을 유도하는 솔루션 실증

  ○ 과천

    - 도심 내 주차공간 부족으로 불법주차 건수가 계속 늘어남에 따라 시민의식을 높이는 스마트 불법주차 통합관리 솔루션 제시

    - 이동식 주차단속 CCTV, 스마트 소화전, 버스장착형 주차단속 모니터링 등 주차단속 서비스를 스마트화하고 주차단속 알림 시스템, 주차정보 제공 미디어보드 등을 통해 불법주차 차량의 자발적 이동주차를 유도하는 솔루션 실증

  ○ 양양

    - 국내 최대 연어 회귀 하천인 남대천의 환경 보전과 수질 개선을 위해 스마트 IoT 관수시스템과 빗물저금통을 도입하여 갈수기에 하천의 식생을 자동으로 관리하고, 수문 자동 제어로 수위를 안정적으로 조절하는 스마트 워터관제 솔루션 구축

    - 통합 친수플랫폼을 통해 하천의 수질·수위 데이터를 모니터링하여 침수 위험 등 하천 관련 정보 제공

  ○ 오산

    - 생태하천으로 복원된 오산천을 보호하고 자연 친화적인 스마트 하천 관리 서비스 제공

    - 하천 생태감시 모니터링을 위해 CCTV와 환경AI 순찰 로봇 배치

    - 재활용 및 공용자전거 이용 시 마일리지를 지역화폐로 적립해주는 시민참여형 에코포인트 시스템 구축

www.news1.kr/articles/?4257596

※ 스마트시티 챌린지 사업을 보면서 서비스가 이제 한계에 다다른듯한 느낌이네요... 개인용모빌리티 서비스, 지능형CCTV 관제, 수요응답형 교통, 전기안전 및 화재안전 서비스 등 이제 선정 결과를 보면 거기서 거기인듯 합니다... 스마트시티, 스마트타운, 스마트캠퍼스, 스마트솔루션... 사업은 구분되어 있는데, 사업 내 서비스들은 중복성이 많은 것 같습니다.

국토부에서 스마트 모빌리티 서비스 종합실증사업의

리빙랩 시민참여단을 위촉하는 온라인 출범식을 개최하였습니다.

스마트 모빌리티 서비스 종합실증사업은

스마트시티 국가시범 도시인 세종시에 

다양한 스마트 모빌리티 서비스 일부를 미리 구현하고

이를 직접 체험한 시민참여단의 의견을 토대로

서비스를 개선하고 혁신기술의 효용성을 

검증하기 위한 사업입니다.

■ 리빙랩 시민참여단

  ○ 시민참여단 125명 모집

  ○ 스마트 모빌리티 서비스를 직간접적으로 체험하고, 스마트폰 앱(MoVingLab)을 통한 설문조사, 서비스 평가, 요구사항 제시 등 이용자 측면에서 다양한 의견 개진

     - MoVingLab(Mobility Living Laboratory) : 이동수단, 이동경로, 이동시간 등에 대한 데이터를 수집하여 서비스 평가에 활용할 수 있는 스마트 모빌리티 리빙랩 전용 앱

■ 스마트 모빌리티 서비스

  ○ 세종시 5-1 생활권과 유사한 공간특성, PM/BRT 등 교통 인프라를 갖춘 세종시 1생활권에 구현될 예정으로 자율주행, 스마트주차 등 총 8개 서비스

  ○ 올해에는 공공에서 스마트교차로, 스마트횡단보도 서비스를 우선 구축 및 운영하고, 나머지 6개 서비스는 스마트시티 국가시범도시를 조성하는 민/관 특수목적법인(SPC)이 내년에 구축 및 운영할 예정

  ○ 스마트교차로 도입 계획

     - 세종시 1생활권 내 14개소

     - 각종 센서(CCTV, 레이더검지기 등) 검지데이터를 분석, 방향별 접근 교통량 검지 정보 기반으로 운전자들에게 교통혼잡정보를 제공하고 교통신호체계 최적화 도모

     - (Type1, 5개소) 각종 교통상황 모니터링 정보(CCTV, 레이더 검지) 분석, 교통신호 계획 최적화 운영

     - (Type2, 2개소) Type1과 Type3의 결합 형태의 서비스

     - (Type3, 7개소) 무선통신 기반 교통신호제어 정보를 연계하여 자율주행 셔틀의 신호교차로 통과 지원

  ○ 스마트횡단보도 도입 계획

     - 세종시 1생활권 내 10개

     - IoT/ICT 기술로 점지된 차량, 보행자의 안전 관련 정보(차량 접근, 무단횡단 등)를 운전자와 보행자에게 제공하고 교통 신호와 연계 운영

     - (Type1, 5개소) 보행신호 횡단보도에서 보행자에게 횡단신호 정보 (음성, 바닥형 신호 등)와 차량 접근 및 무단횡단 정보 (알람 등) 제공

     - (Type2, 3개소) Type2에 교통약자의(어린이, 노약자 등) 안전기능(LED 횡단블록 바닥유도 등) 추가

     - (Type3, 2개소) 무신호 횡단보도에서 보행자 안전 횡단 지원 (보행자와 차량 검지, 차량 접근 및 무단횡단 정보 제공 등)

<스마트 모빌리티 서비스 주요 내용>

■ 퍼스널 모빌리티 (PM) 공유 서비스 ('21년 이후)

  ○ 전동킥보드, 전기자전거 등 퍼스널 모빌리티를 활용하여 이용자가 원하는 시간과 장소에서 대여 및 반납을 통해 이용하는 공유형 PM 대여 서비스

■ 차량 공유 서비스 ('21년 이후)

  ○ 차량을 공유하여 활용하는 서비스로 운전이 가능한 개인이 앱 등을 통해 차량의 위치를 확인, 예약하여 차량을 이용하는 서비스

■ 자율주행 모빌리티 서비스 ('21년 이후)

  ○ 주거지역과 업무지역을 연결하여 저속(20Km/h)으로 왕복 운행하는 고정노선 형태의 자율주행 셔틀 서비스

■  수요 응답형 모빌리티 서비스 ('21년 이후)

  ○ 사용자 수요에 따라 차량 종류, 운행노선, 운행시간 등을 탄력적으로 운영하여 이용자가 원하는 시간대와 장소에서 대중교통을 제공하는 서비스

■ 통합 모빌리티 서비스 ('21년 이후)

  ○ 공공과 민간의 다양한 모빌리티 수단들의 운영 정보를 통합하여 이용자에게 단일 플랫폼을 통해 최적의 수단 조합과 이동경로를 제공하여 원스톱 예약, 결제, 지불이 가능한 서비스

■ 스마트 주차 서비스 ('21년 이후)

  ○ 운전자가 공공과 민간을 포함한 모든 주차시설(공간)을 대상으로 스마트폰을 사용하여 목적지 인근 주차장의 서비스 예약, 이용, 결제가 가능한 서비스

■ 스마트 교차로 서비스 ('20년~)

  ○ 특정 교차로를 대상으로 각종 센서(검지기, CCTV) 및 신호제어 시스템 등을 적용하여 교통정보 빅데이터를 수집하고, 실시간 교차로 신호제어를 통한 교차로 혼잡을 감소시키고, 긴급차량 및 자율주행 차량의 통과 시간을 단축시켜 도로 운영 효율을 극대화하는 서비스

■ 스마트 횡단보도 서비스 ('20년~)

  ○ 횡단 보행자가 많거나 어린이, 노인 등 교통약자 통행이 많은 스쿨존/실버존, 보행자 관련 교통 사고다발지역 등에서 각종 IoT/ICT 검지기술 등을 활용하여 보행자 및 운전자에게 안전 관련 정보를 제공하거나 보행통행량에 따라 교통신호 시간을 조절하는 등 보행자의 횡단 안전을 제고시키는 서비스 검지 기술

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