와우 ICT

국토부에서 도시문제를

혁신적으로 해결하기 위한

2021년 스마트캠퍼스 챌린지 사업과

스마트타운 챌린지 사업을

최종 선정하였습니다.

■ 개요

  ○ 사업 소개

    - (캠퍼스챌린지) 대학이 주관하고 기업과 지자체가 참여하여 혁신적인 아이디어를 캠퍼스와 인근 상가, 도심에서 실험하고, 새싹기업 창업 등 사업화까지 연결하는 스마트 솔루션 실증사업 (11~15억)

    - (타운챌린지) 시민참여 리빙랩 운영 등을 통해 주민과 지역 주도로 교통·환경 등 지역특화 스마트 솔루션을 제안받아 진행하는 사업으로 도시별로 30억 원(지방비 50%)

  ○ 선정 결과

    - 대학을 대상으로 하는 스마트캠퍼스 챌린지 분야 8개 대학 선정 (경쟁률 10:1)

    - 중소 도시에 적합한 스마트 서비스를 발굴 및 실증하는 스마트타운 챌린지 분야 4개 도시 선정

■ 스마트캠퍼스 챌린지 선정 주요 내용 (대학 아이디어 활용)

  ○ 한신대학교

    - 현재 운용중인 CCTV 등 영상 중심의 도시 관제망을 도시 데이터를 수집·저장·분석·공유할 수 있는 차세대 스마트도시 통합운영플랫폼 모델로 발전시키고, 이를 활용해 부천시에서 개인용모빌리티(Personal Mobility) 안전관리 서비스 실증

  ○ 안양대학교

    - 공간 빅데이터를 활용한 이슈분석 및 주민 리빙랩을 통해 다목적 스마트 폴을 최적의 장소에 설치하고, 이를 안양시 도시통합센터와 연계시켜 신호·정지선·주정차 위반차량 및 실종자 모니터링 등을 수행하는 지능형CCTV 도시관제 체계 실험

  ○ 연세대학교

    - 신촌역 상권 침체 문제를 해결하기 위해 이동성 및 접근성을 높여줄 수 있는 개인형 이동수단(Personal Mobility, PM)의 활용성을 높이는 실증 사업 제안

    - PM과 보행자의 동선 분리, 수요 대응형 주차 유도를 위한 마일리지 지급 등 PM과 연계한 상권 활성화 솔루션을 학생·지역사회 주도로 실증

  ○ 한국교통대학교

    - 캠퍼스 통행시간 단축을 위해 자율주행셔틀과 개인용 모빌리티의 연계 시스템을 구축하고, 여가·물류·수송 등 다양한 기능을 갖춘 다목적 개인용모빌리티와 이를 지원하는 다목적 모빌리티 스테이션(충전·수리, 물류보관, 문화공간 등)을 통해 스마트 종합 모빌리티 실증

  ○ 계명대학교

    - 대구 성서지역과 월배지역 간에 지하철 등 대중교통수단의 연계가 부족하여 통학·통근 시간이 긴 문제를 해결하기 위해 수요응답형(Mobility on Demand) 교통 체계를 기반으로 통합교통서비스(MaaS) 실증

  ○ 성신여자대학교

    - 서울 성북구 전통시장은 시설 노후화로 전기화재사고 우려가 높음에 따라, 사물인터넷(IoT)으로부터 전기안전정보(누설전류, 부하전류 등)를 모니터링하고, 빅데이터 인공지능(AI) 분석을 통해 전기화재 위험을 예측하거나 합리적 의사결정을 지원하는 전기안전 스마트 관제플랫폼 실증

  ○ 동아대학교

    - 도시의 낡은 건물에서 날로 커지고 복잡해지는 화재 문제를 해결하기 위해 노후화된 공공청사(사하구청)을 대상으로 5G기반의 지능형 통신망과 화재 센서를 설치하고, 디지털트윈 기술을 활용하여 스마트 화재안전 관리 서비스 실증

  ○ 공주대학교

    - 지방 소도시의 인구 감소 및 고령화에 따른 디지털 정보 격차 문제를 해결하기 위해 공공의 유휴시설을 활용하여 스마트서비스 거점(디지털쉼터)으로 제공하고, 리빙랩을 통해 지역 주민들이 원하는 교육 및 헬스케어 서비스, 디지털 정보 등을 대학이 맞춤형으로 제공하는 사업 실증

■ 스마트타운스 챌린지 선정 주요 내용 (중소도시 특화형 솔루션 실증)

  ○ 김천

    - 차량주행 음향을 분석하여 실시간 노면 상태를 파악하고 도로위험 정보를 관리하는 도로위험 탐지 솔루션 실증

    - 로드킬 예방 솔루션을 도입하여 동물의 도로진입을 방지하고 운전자의 서행을 유도하는 솔루션 실증

  ○ 과천

    - 도심 내 주차공간 부족으로 불법주차 건수가 계속 늘어남에 따라 시민의식을 높이는 스마트 불법주차 통합관리 솔루션 제시

    - 이동식 주차단속 CCTV, 스마트 소화전, 버스장착형 주차단속 모니터링 등 주차단속 서비스를 스마트화하고 주차단속 알림 시스템, 주차정보 제공 미디어보드 등을 통해 불법주차 차량의 자발적 이동주차를 유도하는 솔루션 실증

  ○ 양양

    - 국내 최대 연어 회귀 하천인 남대천의 환경 보전과 수질 개선을 위해 스마트 IoT 관수시스템과 빗물저금통을 도입하여 갈수기에 하천의 식생을 자동으로 관리하고, 수문 자동 제어로 수위를 안정적으로 조절하는 스마트 워터관제 솔루션 구축

    - 통합 친수플랫폼을 통해 하천의 수질·수위 데이터를 모니터링하여 침수 위험 등 하천 관련 정보 제공

  ○ 오산

    - 생태하천으로 복원된 오산천을 보호하고 자연 친화적인 스마트 하천 관리 서비스 제공

    - 하천 생태감시 모니터링을 위해 CCTV와 환경AI 순찰 로봇 배치

    - 재활용 및 공용자전거 이용 시 마일리지를 지역화폐로 적립해주는 시민참여형 에코포인트 시스템 구축

www.news1.kr/articles/?4257596

※ 스마트시티 챌린지 사업을 보면서 서비스가 이제 한계에 다다른듯한 느낌이네요... 개인용모빌리티 서비스, 지능형CCTV 관제, 수요응답형 교통, 전기안전 및 화재안전 서비스 등 이제 선정 결과를 보면 거기서 거기인듯 합니다... 스마트시티, 스마트타운, 스마트캠퍼스, 스마트솔루션... 사업은 구분되어 있는데, 사업 내 서비스들은 중복성이 많은 것 같습니다.

2021년 스마트 챌린지 본사업

(시티챌린지, 타운챌린지) 대상지가

최종 선정되었습니다.

■ 개요

  ○ 2020년 스마트시티 챌린지, 스마트타운 챌린지 예비사업을 수행한 11개 지자체 중 성과가 우수한 6개 도시를 2021년 본사업 대상지로 최종 선정

    - 스마트시티 선정 지자체 : 부산, 제주, 강릉

    - 스마트타운 선정 지자체 : 광양, 서산, 원주

  ○ 스마트시티 챌린지 본사업

    - 도시 전역의 스마트화를 위한 종합적인 솔루션을 구현하는 사업

    - 도시별 215억원 사업비 지원 (예비사업 15억, 본사업 2년간 200억원)

  ○ 스마트타운 챌린지 본사업 

    - 시민이 참여하는 리빙랩을 통해 지역사회 문제를 도출하고 해결책 모색

    - 도시별 43억원 사업비 지원 (예비사업 3억, 본사업 1년가 40억원)

<스마트시티 챌린지 선정 주요 내용>

■ 부산광역시

  ○ 교통약자를 위한 무장애 교통환경을 구축해 포용성 있는 도시 구현

  ○ 주요 내용

    - 예비사업기간 동안 교통약자 비율이 36.5%인 동구 중심으로 교통약자가 접근하기 좋고 편리한 교통수단 실험

    - '지하철역 실내 내비게이션'을 제공해 길찾기 시간을 25% 단축

    - 가파른 비탈길로 이루어져 대중교통 연결이 부족한 산복도로 지역에 '배리어프리 스테이션'을 설치해 1,200여 명의 시민들이 보다 편리하고 안전하게 이용

    - '수용응답형 버스' 및 택시 동승이 가능한 '승차공유 플랫폼'과 연계하여 대기시간이 평균 1시간 가량 줄었으며, 이동시간 38% 감소, 이동비용 45% 감소 성과 창출

  ○ 향후 계획

    - 지하철역을 중심으로 배리어프리 내비게이션 확대

    - 부산시 전역에 배리어프리 스테이션과 승차공유 플랫폼 구축

    - 교통약자 보호구역에서 보행자 자동차 간 충돌사고를 방지하는 세이프티존과 민간이 활용할 수 있는 빅데이터를 생성하는 데이터랩을 추진하여 안전하고 편리한 교통환경 구축

■ 제주특별자치도

  ○ 신재생에너지와 공유모빌리티를 연계하는 스마트허브 모델

  ○ 주요 내용

    - 친환경에너지를 생산해도 저장이 어려워 발전을 중단하는 경우가 잦았던 경험을 바탕으로 생산된 에너지를 배터리에 저장·이동·충전하는 기술을 활용하여 산업‧주거단지에 전기를 공급하거나 이동형 충전기를 통해 그린모빌리티(전기차, 전동킥보드, 전기자전거 등) 구축

    - 전기차 비중이 높아지며 점점 이용률이 감소하는 주유소는 ‘스마트 허브’로 전환해 공유모빌리티를 대여‧반납·충전할 수 있는 거점공간으로 활용

    - 예비사업기간 동안 스마트허브 8곳과 공유모빌리티 72대를 운영하며 탄소배출을 30톤가량 절감하고, 친환경 공유교통수단이 1.44%의 통행분담률을 보였고, 신재생에너지 공유가 한 달에 4,490kwh 정도 확대되면서 지역커뮤니티의 판매수익도 월 1,383만 원 증가하는 등의 효과 검증

  ○ 향후 계획

    - 마트 허브 모델을 더욱 확산해 나가고, 스마트시티 규제샌드박스를 통해 지역 내 이웃 간 전력거래를 할 수 있는 플랫폼을 마련할 예정

■ 강릉시

  ○ 편리한 대중교통과 디지털 플랫폼으로 소상공인 지역상권을 활성화하는 중소도시 스마트시티 모델 제시

  ○ 주요 내용

    - 전동킥보드 등 퍼스널 모빌리티와 시내교통, KTX 승차권을 이용할 수 있는 ‘휙파인패스앱’이라는 통합 모빌리티 플랫폼(MaaS: Mobility as a Service)을 구축

    - 앱에 소상공인 매장 78곳의 실시간 정보를 연동해 예약기능을 제공하고, 시민참여 리빙랩에서 나온 의견을 바탕으로 퍼스널 모빌리티(PM: personal mobility) 전용도로 설치

    - 예비사업 기간 동안 7,800여 명에 달하는 관광객과 강릉시민이 “휙파인패스앱”을 설치해 퍼스널 모빌리티와 전기차 서비스 이용

    - 사업지까지의 이동시간이 택시나 자가용을 이용할 때보다 약 40% 감소하고, 사업지역 내 불법주차도 38.4% 감소

    - 자가용 이용률이 감소하면서 골목상권 매장에도 방문자가 일평균 25% 증가하고, 앱을 활용한 매장 예약 건수도 300여건에 달하며 지역상권이 활성화되는 경제적 효과 창출

  ○ 향후 계획

    - 강릉시 전역으로 모빌리티 스테이션을 확장하고, KTX 외에도 양양공항과 강릉항 페리와도 연결을 추진

    - 시내버스와 모빌리티의 1일간 환승 할인 서비스를 제공

<스마트타운 챌린지 선정 주요 내용>

■ 광양시

  ○ 순환 자원 재활용을 위한 시민참여형 에코포인트 플랫폼을 구축하고 ‘스마트 에코타운’ 구현

  ○ 스마트 쓰레기통과 폐지 수거시스템 등 자원순환 서비스를 구축

  ○ 개인들이 플랫폼을 통해 에코포인트를 적립하고 폐기물 수거, 공유 모빌리티 등을 이용할 때 사용할 수 있도록 하는 시민참여형 모델 구축

■ 서산시

  ○ 대산산업단지에 통행량이 많은 위험물질 운송차량의 안전 문제를 해결하기 위한 맞춤형 솔루션 제시

  ○ 위험물질 운송차량을 실시간으로 모니터링하고, 사고가 발생하면 드론을 출동시켜 대형사고를 예방하는 방식

  ○ 감응형 교통관리 서비스, 스마트 횡단보도 등을 설치하여 산단 근로자들과 지역 주민들의 교통 편의 및 안전을 제고

■ 원주시

  ○ 3개의 대학교가 위치한 흥업면을 중심으로 ‘마을과 대학을 잇는 흥-Up 스마트타운’ 조성

  ○ 수요응답형 버스, 공유 전기자전거 등을 통해 원주역-마을-대학 간의 접근성 제고

  ○ 위급상황을 음성이나 영상을 통해 감지하여 대응하는 음성인식 영상보안관제 서비스, 안심귀가서비스 등을 통해 대학가 원룸촌 일대 시민들을 위한 안전한 주거 환경 조성

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