와우 ICT

국토부에서 도시문제를

혁신적으로 해결하기 위한

2021년 스마트캠퍼스 챌린지 사업과

스마트타운 챌린지 사업을

최종 선정하였습니다.

■ 개요

  ○ 사업 소개

    - (캠퍼스챌린지) 대학이 주관하고 기업과 지자체가 참여하여 혁신적인 아이디어를 캠퍼스와 인근 상가, 도심에서 실험하고, 새싹기업 창업 등 사업화까지 연결하는 스마트 솔루션 실증사업 (11~15억)

    - (타운챌린지) 시민참여 리빙랩 운영 등을 통해 주민과 지역 주도로 교통·환경 등 지역특화 스마트 솔루션을 제안받아 진행하는 사업으로 도시별로 30억 원(지방비 50%)

  ○ 선정 결과

    - 대학을 대상으로 하는 스마트캠퍼스 챌린지 분야 8개 대학 선정 (경쟁률 10:1)

    - 중소 도시에 적합한 스마트 서비스를 발굴 및 실증하는 스마트타운 챌린지 분야 4개 도시 선정

■ 스마트캠퍼스 챌린지 선정 주요 내용 (대학 아이디어 활용)

  ○ 한신대학교

    - 현재 운용중인 CCTV 등 영상 중심의 도시 관제망을 도시 데이터를 수집·저장·분석·공유할 수 있는 차세대 스마트도시 통합운영플랫폼 모델로 발전시키고, 이를 활용해 부천시에서 개인용모빌리티(Personal Mobility) 안전관리 서비스 실증

  ○ 안양대학교

    - 공간 빅데이터를 활용한 이슈분석 및 주민 리빙랩을 통해 다목적 스마트 폴을 최적의 장소에 설치하고, 이를 안양시 도시통합센터와 연계시켜 신호·정지선·주정차 위반차량 및 실종자 모니터링 등을 수행하는 지능형CCTV 도시관제 체계 실험

  ○ 연세대학교

    - 신촌역 상권 침체 문제를 해결하기 위해 이동성 및 접근성을 높여줄 수 있는 개인형 이동수단(Personal Mobility, PM)의 활용성을 높이는 실증 사업 제안

    - PM과 보행자의 동선 분리, 수요 대응형 주차 유도를 위한 마일리지 지급 등 PM과 연계한 상권 활성화 솔루션을 학생·지역사회 주도로 실증

  ○ 한국교통대학교

    - 캠퍼스 통행시간 단축을 위해 자율주행셔틀과 개인용 모빌리티의 연계 시스템을 구축하고, 여가·물류·수송 등 다양한 기능을 갖춘 다목적 개인용모빌리티와 이를 지원하는 다목적 모빌리티 스테이션(충전·수리, 물류보관, 문화공간 등)을 통해 스마트 종합 모빌리티 실증

  ○ 계명대학교

    - 대구 성서지역과 월배지역 간에 지하철 등 대중교통수단의 연계가 부족하여 통학·통근 시간이 긴 문제를 해결하기 위해 수요응답형(Mobility on Demand) 교통 체계를 기반으로 통합교통서비스(MaaS) 실증

  ○ 성신여자대학교

    - 서울 성북구 전통시장은 시설 노후화로 전기화재사고 우려가 높음에 따라, 사물인터넷(IoT)으로부터 전기안전정보(누설전류, 부하전류 등)를 모니터링하고, 빅데이터 인공지능(AI) 분석을 통해 전기화재 위험을 예측하거나 합리적 의사결정을 지원하는 전기안전 스마트 관제플랫폼 실증

  ○ 동아대학교

    - 도시의 낡은 건물에서 날로 커지고 복잡해지는 화재 문제를 해결하기 위해 노후화된 공공청사(사하구청)을 대상으로 5G기반의 지능형 통신망과 화재 센서를 설치하고, 디지털트윈 기술을 활용하여 스마트 화재안전 관리 서비스 실증

  ○ 공주대학교

    - 지방 소도시의 인구 감소 및 고령화에 따른 디지털 정보 격차 문제를 해결하기 위해 공공의 유휴시설을 활용하여 스마트서비스 거점(디지털쉼터)으로 제공하고, 리빙랩을 통해 지역 주민들이 원하는 교육 및 헬스케어 서비스, 디지털 정보 등을 대학이 맞춤형으로 제공하는 사업 실증

■ 스마트타운스 챌린지 선정 주요 내용 (중소도시 특화형 솔루션 실증)

  ○ 김천

    - 차량주행 음향을 분석하여 실시간 노면 상태를 파악하고 도로위험 정보를 관리하는 도로위험 탐지 솔루션 실증

    - 로드킬 예방 솔루션을 도입하여 동물의 도로진입을 방지하고 운전자의 서행을 유도하는 솔루션 실증

  ○ 과천

    - 도심 내 주차공간 부족으로 불법주차 건수가 계속 늘어남에 따라 시민의식을 높이는 스마트 불법주차 통합관리 솔루션 제시

    - 이동식 주차단속 CCTV, 스마트 소화전, 버스장착형 주차단속 모니터링 등 주차단속 서비스를 스마트화하고 주차단속 알림 시스템, 주차정보 제공 미디어보드 등을 통해 불법주차 차량의 자발적 이동주차를 유도하는 솔루션 실증

  ○ 양양

    - 국내 최대 연어 회귀 하천인 남대천의 환경 보전과 수질 개선을 위해 스마트 IoT 관수시스템과 빗물저금통을 도입하여 갈수기에 하천의 식생을 자동으로 관리하고, 수문 자동 제어로 수위를 안정적으로 조절하는 스마트 워터관제 솔루션 구축

    - 통합 친수플랫폼을 통해 하천의 수질·수위 데이터를 모니터링하여 침수 위험 등 하천 관련 정보 제공

  ○ 오산

    - 생태하천으로 복원된 오산천을 보호하고 자연 친화적인 스마트 하천 관리 서비스 제공

    - 하천 생태감시 모니터링을 위해 CCTV와 환경AI 순찰 로봇 배치

    - 재활용 및 공용자전거 이용 시 마일리지를 지역화폐로 적립해주는 시민참여형 에코포인트 시스템 구축

www.news1.kr/articles/?4257596

※ 스마트시티 챌린지 사업을 보면서 서비스가 이제 한계에 다다른듯한 느낌이네요... 개인용모빌리티 서비스, 지능형CCTV 관제, 수요응답형 교통, 전기안전 및 화재안전 서비스 등 이제 선정 결과를 보면 거기서 거기인듯 합니다... 스마트시티, 스마트타운, 스마트캠퍼스, 스마트솔루션... 사업은 구분되어 있는데, 사업 내 서비스들은 중복성이 많은 것 같습니다.

서울시가 서울광장, 숭례문, 청계천변 일대 등

6곳에 26개의 '스마트폴'을 구축했다고 합니다.

■ 서울시 스마트폴(S-Pole) 개요

  ○ 도로 곳곳에 복잡하게 설치돼 있는 가로등·신호등 같은 도로시설물을 하나로 통합하고, 공공 와이파이, 지능형 CCTV 같은 ICT 기술을 결합시킨 스마트도시 핵심 인프라

  ○ 각 스마트폴은 도로시설물로서의 기본 기능에 더해 장소별 특징을 반영한 맞춤형 기능 탑재

    - 서울광장 : 신호등·가로등과 공공와이파이, 지능형CCTV, S-DoT(17종 IoT 센서), 스마트폰 무선충전 기능 등이 결합된 신호등 스마트폴, 가로등 스마트폴 설치

    - 숭례문 : 숭례문 소개, 사진, 길 안내 등의 정보를 볼 수 있는 도시안내 QR코드, 무료 공공와이파이, 지능형CCTV, S-DoT 등이 결합된 가로등 스마트폴 설치

    - 청계천변 청계1가 도로 일대 : 가로등과 CCTV, S-DoT, 유동인구 측정센서 등이 결합된 가로등 스마트폴을 설치해 도시현상 확인 및 시민안전 서비스 제공

    - 중랑천변 송정제방길 : CCTV, 보안등, ,공공와이파이, S-DoT, 영상비상벨, 여성안심이 연동 IoT 비콘, 스마트폰 무선충전 기능 스마트폴 설치

    - 성동구청 일대 도로변 : 개별적으로 설치되어 있던 신호등과 가로등, CCTV지주를 하나로 합치고 공공와이파이, S-DoT, 스마트 횡단보도 기능 등을 결합한 신호등 스마트폴 설치

    - 성동구 젊음의 거리 일대 : 청년층이 많이 모이는 왕십리역 주변 쌈지공원 스마트폴엔 사이니지 디스플레이와 에너지절약 풍력발전 기능 탑재

    ※ S-DoT(Smart Seoul Data of Things)는 다양한 도시현상을 확인하여 데이터기반 스마트 도시정책을 마련하기 위해 설치한 IoT 도시데이터 센서로, 미세먼지‧초미세먼지, 소음, 조도, 온도, 습도, 자외선, 진동, 풍향, 풍속, 방문자수, 일산화탄소, 이산화황, 이산화질소, 암모니아, 황화수소, 오존, 흑구온도 17종 데이터를 수집하는 시 자제제작 복합센서

  ○ 시는 올해 구로구와 동작구로 설치 지역을 확대하고, 연말에는 스마트폴의 기능을 고도화하는 시범사업을 추진

    - 구로구와 동작구는 서울시 스마트폴 시범사업의 효과성과 우수성을 인정받아 국토교통부 주관 ｢2021년 스마트시티 솔루션 확산사업｣ 대상지로 선정된 곳

    - 스마트폴 기능 고도화 시범사업은 기존에 없던 드론과 전기차 충전 기능 등을 탑재한 보다 발전된 모델을 만드는 사업

  ○ 이들 사례를 바탕으로 앞으로 스마트폴에 적용할 10가지 ‘스마트폴 표준모델’과 구축 운영지침 마련

■ 서울시 스마트폴 표준모델 (10종)

  ○ 도시에 시설되어 있는 등주·지주 인프라의 종류 및 조합 가능한 경우의 수를 바탕으로 스마트도시의 핵심 기반시설로 진화시킬 수 있는 표준모델 수립

■ 스마트폴 제공 기능

  ○ S-DoT를 통한 온도, 습도, 미세먼지 등 17종 도시현상 확인, 도시안내 서비스 (QR), 스마트폰 무선충전 서비스

  ○ 스마트횡단보도, 공공와이파이(까지온), 시미체감 사이니지 서비스, 안심이 연동 IoT 비콘점멸기, 5G 이동통신 연동 가로등 스마트폴, C-ITS 자율주행 연동 가로등 스마트폴

  news.khan.co.kr/kh_news/khan_art_view.html?art_id=202103101124001

서초구에서 골든타임을 지키고

신속한 범죄수사를 위해,

경찰이 현장에서 모바일로 CCTV 영상을

신청하고 확인할 수 있는 

서비스를 구축하였다고 합니다.

이를 통해 경찰은 

범죄수사에 필요한 CCTV 영상을

지자체 CCTV 통합관제센터 방문 없이

현장에서 즉시 모바일로 신청 및

활용할 수 있게 되었답니다.

■ 전국 최초 CCTV 모바일 영상제공 시스템 구축

  ○ 골든타임을 지키고 신속한 범죄수사를 위해, 경찰이 현장에서 모바일로 즉시 신청 가능

  ○ 신청 공문 및 보안서약서 등 신청시 필요한 행정문서도 온라인으로 등록

  ○ 구민의 개인영상정보 보호를 위해, 일정시간 경과시 영상 자동파기 시스템 구축

■ 기존 방식

  ○ 경찰의 구청 직접방식과 온라인 제공방식 병행

  ○온라인 제공방식이라고 하더라도 규정상 절차가 복잡하여 애로사항이 있었음

■ 신규 방식 (CCTV 모바일 영상제고 시스템)

  ○ 스마트폰 앱 다운로드 없이, 홈페이지에 접속하여 CCTV 설치 위치 확인하고 영상정보 신청

  ○ 신청 공문과 보안서약서 등 모든 문서를 신청 홈페이지 상에 등록

  ○ 영상을 신청하는 경찰관 계정 신청 및 로그인 시에 진행되는 인증과 보안절차를 거쳐야함

  ○ 디지털콘텐츠 저작권 보호기술(DRM, 불법복제방지기술) 적용

www.yna.co.kr/view/RPR20210217003700353

서울시에서 신호등, 가로등을 비롯해 도로 곳곳에 복잡하게 설치되어 있는 

도로시설물을 하나로 통합하고, 공공와이파이, 지능형 CCTV, IoT 같은 

ICT 기술을 결합시킨 '스마트폴'을 구축한다고 합니다.

■ 신호등, CCTV 등에 ICT 기술을 결합한 스마트폴 시범설치

  ○ 복잡한 도로시설물을 통합하고, 공공와이파이 등 스마트 기술을 결합한 '시민체감 스마트폴' 설치 추진

  ○ 다양한 도로환경을 고려한 맞춤형 기본모델 10개를 개발 완료하였으며, 청계천변 등 4개소 15개 시범설치 추진

  ○ 2020년까지 '스마트폴 표준모델 및 구축 가이드라인'을 수립해 서울 전역 설치를 확대할 예정

  ○ 교체시기가 도래한 노후 도로시설물을 스마트폴로 전환해 도시미관을 향상하고 보행여건도 개선할 것으로 기대

     ※ 스마트폴(Smart Pole) : 도로시설물(신호등, 가로등, CCTV, 보안등 등) 본연의 기능을 수행할 뿐 아니라 WiFi, IoT, 지능형 CCTV, 스마트 횡단보도 등 최신 ICT 기술을 함께 적용한 것으로써 스마트 도시의 핵심 인프라 역할 수행

■ 기존 도로시설물 및 스마트폴 설치 비교

■ 시민체감 스마트폴 10개 기본 모델 개발

  ○ 현재 설치되어 있는 지주형 인프라 (신호등, 가로등, CCTV, 보안등)의 종류와 조합 가능한 경우의 수를 고려해 도출

■ 시민체감 스마트폴 시범 설치계획

  ○ 다양한 도로환경에 총 15개의 스마트폴 시범설치 및 운영 예정

■ 서울시 스마트폴 표준모델 및 가이드라인 수립

  ○ 향후 가이드라인을 시 산하기관, 자치구 등에 배포해 스마트폴을 서울 전역으로 확산 예정

  ○ 미래에 등장할 새로운 기술도 추가로 설치할 수 있도록 '플랫폼' 형태의 인프라로 발전시켜 나갈 계획

■ 내년부터 매년 교체되는 신호등 등 각종 지주형 인프라를 '스마트폴'로 통합 구축하는 것을 우선적으로 검토해 교체비용을 절감하는 동시에 스마트도시 서비스 인프라 확보 계획

  ○ 현재 서울시에는 약 24만 개의 지주형 인프라가 있으며, 내구년수 도래에 따라 매년 3,500~7,000개가 교체되고 있음 ('20년 기준 교체비 396억원)

www.boannews.com/media/view.asp?idx=91168&page=1&kind=2

www.seoul.go.kr/news/news_report.do#view/324535

※ 스마트 가로등 등 도로시설물 관련하여 여러 지자체에서 개별적으로 추진되어 통일성이 없어 좀 그랬는데, 표준 모델을 만들 수 있을 것 같아 좋은 것 같습니다.